La punta del cono del rullo rompe la roccia sotto l'impatto, azione di frantumazione e azione di taglio scorrevole del peso sulla punta e la rotazione della corda del trapano. Quando il cono del rullo funziona nella parte inferiore del pozzo, la vibrazione longitudinale della punta produce l'effetto di impatto e frantumazione del cono sulla roccia. Allo stesso tempo, l'effetto di taglio a causa della vibrazione trasversale del cono taglia la parte rimanente della roccia tra l'ingranaggio della punta, fare le rocce sul fondo del pozzo tutto rotto e il pozzo è esteso. Le punte a cono a rulli sono più comunemente utilizzate nella perforazione del petrolio e nella perforazione geologica.
La punta conica a rullo può essere resistente alle alte temperature di 250 ° c con nuovo grasso resistente all'usura.
2. Con guarnizione in metallo ad alta precisione. La guarnizione metallica viene utilizzata come guarnizione dinamica assiale del cuscinetto dall'anello di tenuta in metallo, E i due anelli di alimentazione energetica in gomma ad alta elasticità sono separati nel palmo e nell'area di tenuta del rullo come guarnizioni statiche e il sigillo ottimizzato comprime le due superfici di tenuta dell'anello metallico.
3. La punta del cono del rullo può contenere la differenza di pressione e impedire al fluido di perforazione di entrare nella borsa di stoccaggio dell'olio interamente in gomma del sistema liscio, che fornisce un eccellente tubo liscio per il sistema di cuscinetti.
4. Struttura portante flottante della punta conica a rulli. L'elemento flottante è realizzato con nuovi materiali ad alta elasticità, resistenza alle alte temperature e elevata resistenza all'abrasione e la superficie viene trattata con un agente levigante solido. Mentre riduce la velocità lineare relativa della coppia di cuscinetti, riduce anche l'aumento della temperatura della superficie di attrito, che può migliorare ancora la durata del cuscinetto e le prestazioni dei cuscinetti nelle condizioni della tecnologia di perforazione ad alta pressione o ad alta velocità.
5. La sfera d'acciaio blocca il cono del rullo per adattarsi ad alta velocità.