Esperienza di perforazione nel processo di costruzione

Il controllo della curva del foro pilota è molto importante. Scegli la migliore combinazione di strumenti di perforazione in base al tipo di attraversamento degli strati. Nel processo di costruzione della roccia, per l'alta resistenza dello strato di roccia, è possibile utilizzare: (Punta a tre coni strumento di perforazione elettrica camera della sonda collare di perforazione non magnetico tubo di perforazione ponderato tubo di perforazione ordinario) assemblaggio di utensili per trapano ha sintetizzato le esperienze successive durante il processo di costruzione:

Bulldozer quando il trapano direzionale attraversa una lunga distanza, la resistenza di attrito aumenta e la spinta dell'impianto di perforazione non è facile da raggiungere. La tecnologia dell'involucro e l'uso di tubi di perforazione ponderati possono essere utilizzati per coordinate le misure di perforazione, che può migliorare efficacemente l'efficienza di perforazione e prevenire che le parti della testa di pozzo e lo strato di argilla sono deformate e fragili a causa della lunga distanza del tubo di perforazione.

Carburatore perché la formazione di rocce è abbastanza dura e difficile da perforare durante la perforazione di fori pilota, abbiamo utilizzato un motore di fango come strumento di perforazione elettrica e il suo funzionamento è completamente guidato dal fango.

A causa dell'alta pressione del fango e della portata rapida, il manicotto termoretraibile isolante del giunto della linea di controllo è costantemente scouted, spingilo a strofinare ripetutamente contro la parete interna del tubo di perforazione e la rottura, formando un cortocircuito o un circuito aperto, riducendo il segnale. Durante la perforazione del foro pilota, un anello di ritegno viene aggiunto alla cavità del tubo di perforazione del fango per alleviare l'impatto del fango sulla linea di controllo per proteggere la linea di controllo, che può prevenire efficacemente la perdita di segnale a causa dei danni della linea di controllo. Questa misura ha un buon effetto.

Guarda analizza il funzionamento dell'attrezzatura di terra durante la perforazione di fori pilota.

La lunga distanza del foro pilota è complessa e la formazione è complessa. Le talee, il peso su bit, la coppia, la ROP, la pressione e altri strumenti di superficie possono riflettere direttamente le condizioni del foro di fondo. Presta particolare attenzione durante la perforazione di fori pilota, in particolare coppia, pressione della pompa e ROP. E ritagli di roccia, registra dati importanti nel processo di sterzo, analizza e valuta i cambiamenti nella formazione.

Preparazione del fango.

Oltre alle funzioni di pulizia e raffreddamento della punta da trapano, tagli di trasporto e assistenza alla rottura della roccia, lo scopo principale del fango è proteggere la parete del pozzo. Il fondo pulito del pozzo può non solo aumentare la velocità di perforazione, ma anche ridurre l'usura della punta da trapano. Preparare il fango adatto per la formazione in base a diverse forme. Durante la perforazione del foro pilota, possiamo controllare rigorosamente la viscosità, la gravità specifica, lo spostamento e la pressione del fango. Al fine di aiutare il sistema, regolare il rapporto di preparazione del fango, giocare al ruolo del fango nel controllo della direzione e rendere la curva di attraversamento "piatta, liscia, rotonda e delicata".

Tettarelle è difficile trovare le regole durante i fori pilota di perforazione. Durante la costruzione, regola la velocità di perforazione di ogni tubo di perforazione in tempo entro la gamma approvata dalle specifiche di costruzione, controlla i parametri di controllo della direzione di ogni tubo di perforazione, E garantire che la deviazione di ogni asta sia il valore minimo. Perché se la deviazione del foro pilota è troppo grande, sarà difficile per il trapano rompere dal foro originale per perforare un nuovo foro quando parte o tutta l'asta di trivellazione viene estratta per correggere la deviazione. Una curva con un ampio angolo si forma all'intersezione del foro originale e del nuovo foro, che non può soddisfare i requisiti del raggio di curvatura della conduttura.