L'apri fori PDC è progettato per l'ingrandimento di fori pilota e applicazioni con fori di grandi dimensioni. Sono utilizzati anche per applicazioni di attraversamento stradale e fluviale.
L'apri fori è realizzato in acciaio legato AISI 4145H completamente trattato termicamente. Tutti i prodotti hanno denti abrasivi in metallo duro e strumenti di inserimento. Il corpo e le frese sono resistenti in tre diversi disegni con diverse condizioni e forme di roccia. Possiamo anche progettare la lama apri fori PDC consente di essere sostituito sul campo.
Forniamo una tecnologia di perforazione innovativa per ridurre le vibrazioni della stringa del trapano durante la alesatura. La grande soluzione di apertura dei fori può aiutare a risolvere le tue difficoltà, sia che tu usi una combinazione di trapano orientabile rotante, una combinazione di trapano a motore rotante o un sistema di perforazione rotante tradizionale. I nostri strumenti di alesatura funzionano ad alta efficienza, aumentano la densità del ciclo equivalente (ECD), riducono il rischio di fratture, riducono la coppia e trascinano e superano le difficoltà di perforazione.
Il corpo è lavorato da un singolo blocco di acciaio legato AISI 4145H trattato termicente. Nbsp;
Rispetto all'aprifori del rullo, l'aprifori PDC funziona meglio durante il processo di perforazione. Il processo post-produzione è molto più semplice, besta sosituire la taglierina PDC, che può ridurre i costi di produzione in segito.
A seconda della formazione e del cliente' I requisiti speciali di s,
La punta alesatore per fori è progettata per l'ingrandimento di fori pilota e applicazioni con fori di grandi dimensioni. Sono utilizzati anche per aplicazioni di attraversamento stradale e fluviale.
Gli apriscatole sono prodotti da acciaio legato AISI 4 145H completamente trattato termicamente. Tutti sono disponibili con denti fresati in metallo duro e frese per inserti. Le braccia e le frese sono resistenti per la protezione in tre disegni ferent per condizioni variabili e forme di roccia. Il design dei soffietti apri fori per il cambio di campo delle frese.
L'alesatore è composto principalmente da quattro o più coni. La struttura di taglio con rivestimento rigido in carburo di tungsteno premium o inserto in carburo di tungsteno premium di formule e nuove tecniche viene utilizzata e aumenta la capacità di resistenza all'usura dell'alesatore.